Самоходные опрыскиватели на шинах низкого давления
- Не повреждают растения
- Производительность до 1000 га в сутки
- Малообъёмное опыление, быстрая заправка, высокая скорость
- Низкий расход топлива
В 2004 году купили машину без кабины. Делали в среднем по 15 000 гектаров в год на химпрополке и парах. Нареканий нет. В 2009 году отвалилась задняя ступица по сварке.
Опрыскиватели и разбрасыватели "Туман" занимают высшие места на сельскохозяйственных выставках

У Вас есть вопросы, требуется дополнительная информация? Напишите нам и мы ответим в течении 2 дней
Для быстрого и качественного ремонта шин-оболочек лучше всего подходят латки для холодной вулканизации бескамерных шин. "Rosvik" - проверенные латки. Для склейки хорошо подходит клей "Tip Top".
Клей и латкиДля зачистки поверхности шин-оболочек применяется кусок абразивного камня от наждака. На слегка накаченном колесе зачищаем место прокола. Шина обезжиривается бензином.
Наносим клей и ждём 5-7 минут (или до того момента, когда поверхность перестанет блестеть).
Отделяем от латки защитный слой, (важно не дотрагиваться до приклеиваемой поверхности) прикладываем к месту прокола и плотно придавливаем от середины к краям.
Через 10-20 минут колесо готово к эксплуатации. (По моему опыту лучше иметь 2 запасных колеса с дисками, во избежании простоев в поле).
Диск колеса сделан так, чтобы шина-оболочка крепилась с хорошим натягом. Это нужно для того, чтобы во время вращения колеса центробежные силы не отрывали шину-оболочку от диска колеса. Если бы диск был меньшего диаметра, то шина-оболочка попросту слетала во время движения, что мы собственно и имели на заре пневмоходостроения.
Есть много способов снятия и одевания шин-оболочек на диски, я приведу два примера.
Первый способ: понадобится ступица со шпильками от “Нивы”, УАЗ, ГАЗ 24 21. Жёстко закрепляем её на высоте 500-700 мм.
Устанавливаем на неё диск колеса. Спущенную шину-оболочку сворачиваем конусом и укладываем широкой стороной на диск. Смазываем мыльным раствором обруч диска и шину в месте забортовки.
Понадобятся 2 лома. Первый лом пропускаем между обручем диска и шиной во внутрь диска.
Второй лом также пропускаем между шиной и обручем диска колеса. Упираем его в спицы и забортовываем шину. Этот способ одевания шинооболочки часто повреждает лакокрасочное покрытие диска колеса, что в некоторых случаях не приемлемо, но тем не менее имеет право на существование.
Второй способ разработан на нашем предприятии. Та же самая ступица крепится на разборной крестовине.
Крепится диск (фото 1), устанавливается шина-оболочка (фото 2), затем посредством трех специально изогнутых рычагов шина-оболочка одевается на диск (фото 3,4).
Описанное приспособление можно приобрести в ООО "Пегас-Агро".
Спускаем шину (по возможности) до конца. Устанавливаем на ступицу и закрепляем диск болтами. Просовываем лом между шиной и диском. Упираем конец лома в стойку и снимаем шину вниз.
Данная статья не является официальной рекомендацией ООО «Пегас-Агро», а описывает комплекс мер для получения максимальной отдачи на основе опыта эксплуатации опрыскивателей.